A burkolat, a méret, a pálya állapota és a rendszeresség határozza meg, és a pótolandó gumigranulátum mennyisége is sokat számít. Ezért a pálya adatai alapján adunk tételes ajánlatot.
Heti 20 játékóra alatt évente egyszer, felette évente kétszer. Nagyon terhelt pályán, napi 6–8 óra használatnál a fellazítás akár 1–2 havonta is szükséges lehet.
A töltőanyag összetömörödik, a szálak lefekszenek és gyorsabban kopnak, a felület megkeményedik, ami növeli a sérülések esélyét. A pálya idő előtt felújításra szorulhat.
A fűszálak jellemzően 10–15 mm-rel állnak ki a töltőanyagból. Ha ennél többel, különösen a kapuk előtt és a sarkokban, ideje pótolni. Egy év alatt általában az eredeti mennyiség 10–15 százaléka fogy el.
Igen, a meglévő pályák karbantartását is vállaljuk, attól függetlenül, ki építette. A munka előtt megnézzük a pálya állapotát és a gyártó előírásait.
A száraz szennyeződést rendszeresen el kell seperni, az olaj- és üzemanyagfoltot pedig minél hamarabb felitatni. Időszakosan géppel, nagynyomású mosóval és vizes porszívóval alaptisztítás kell.
A műfű bírja a hideget, de hóval borított, fagyott vagy éppen olvadó pályán jobb nem játszani, mert a szálak és az alap is sérülhet. Ha mégis el kell takarítani a havat, gumival védett hótoló kell, és utána pótolni kell a töltőanyagot.